リアハブのベアリング交換（予備ホイールで予行演習）

注文していたベアリング抜き用の秘密兵器が届いたので、予備ホイールのハブでテスト的にベアリングを交換してみました。
秘密兵器とは、ビルボルト（アンカーボルト）という300円弱の部品。
ただ、これでベアリングを取り外すことはできましたが、出来ればやはりちゃんとしたプーラーが欲しいところです。

アンカーボルトとは、構造物や器械、機器を固定するために、コンクリートに埋め込んで使うねじの一種です。コンクリートの基礎部分と木造建築をしっかり繋いだり、壁や床に器機や器械をしっかり固定する目的で使用します。取り付けた器械、器機、建造物などが揺らがないよう、高い強度を求められ、施工の肝になる部分での使用が多いようです。直接ねじ込んで使うもの、取り付け物の上から施工できるものなど、使用する場面ごとに豊富な種類のボルトが揃っています。 https://www.monotaro.com/s/c-103592/

このように、ベアリングの内側にアンカーを固定させ、反対側からポンチを当ててハンマーで叩き出します。


こんな感じで外せます。




ベアリングの圧入は、以前MTBで使っていた自作のヘッドワン圧入工具を使ってみました。
取り外したベアリングを使ったりして圧入します。




ハブ側、圧入完了。


フリーボディも2個のベアリングが入っています。
外側は簡単に外せました。


内側のベアリングは、Cリングで固定してありました。
また、こちら側のベアリングは秘密兵器が使えなかったので、ポンチで直に叩き出しました。


外したベアリングは、シールが片側だけでした。
今回使用したベアリングは、両側シール付きです。


フリーボディの取り付けに一時間以上費やしました。
ラチェットの爪が固定されていないタイプなので、嵌める時に爪がバネの力で飛び出してしまいます。
短気を起こして「もう嫌っ！」と、もう少しでフリーボディを投げつけるところでした。

回転、軽くなったのかな・・・。
もうほとんど自己満足の世界ですね。
来週は、メインホイールのベアリング交換を行いたいと思います。


本日のローラー台





本日の走行距離：15.0Km
2017年度自転車総距離：1,911.6Km

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タグ：ローラー台 ベアリング交換

コメント 8

この方法イイですねー。
丁度良い径のアンカーボルトがありましたね。
by makoccino (2017-07-10 06:51) 

普段からしっかりメンテされてるから違いは僅かなのかなぁ
アンカーボルトとは考えましたね
再利用も可能だしコスパ最高です
嫌になったら どんどん投げつけて下さいよ
、、おっと その前に連絡下さいねww
by ranran (2017-07-10 08:08) 

マニアックで男の趣味の世界・・って感じでいいですねー
私はあまりのめりこんでがんばる趣味をもてずにいるので、単純にすごいナーと思っちゃいます　＾＾

by よいこ (2017-07-10 11:41) 

ベアリングまで外して交換とはもうプロの世界ですね。
器用なので何でも自分でやっちゃうんですね。
by 旅爺さん (2017-07-10 12:03) 

makoccinoさん
いやー、ホント、ネット情報に感謝です。
もうちょっとだけ、径の太いのが良かったです。
by tsun (2017-07-11 10:01) 

ranranさん
ホント、皆さんよく考えますよね。
でも、使ってみて分りましたが、使えなくはないですが、使い難いです（汗）
メインの方のハブフリーはラチェット爪が飛び出さないようになっていましたが、こっちは手で押さえていないとビヨーンと爪が外れてしまいます。
by tsun (2017-07-11 10:44) 

よいこさん
ありはとうございます。
どちらかと言うと、乗らずに弄っている方が好きだったりします。
自転車なのに・・・(笑)
by tsun (2017-07-11 10:45) 

旅爺さんさん
素人がこんなことして、どうなんだろうとは思います（汗）
でも、それが楽しかったりするんです。
by tsun (2017-07-11 11:26)