シーラント剤は2011年購入で、古さが心配でした。
しかし、問題ありませんでした。
シーラント剤の効果は絶大で、一晩置いてもエアの漏れは少しのようです。
これくらいの漏れ具合なら、問題ないでしょう。
勘違いしてましたが、Yksion Pro USTの25CはMAXで7気圧でした。
MAX6気圧は28Cの方のタイヤでした。
出かける前にもう一度エアを6気圧にして、試走しました。
距離は20Kmほど。
走り出して「おおっ、これはスゴイ！」と思ったのは、強めの追い風のためでした。
しかし、漕ぎ出しも重いことなく、乗り心地はかなりいいです。
そして、一番感じたのは走行音の静かさでしょうか。
あとは何と言っても、パンクリスクの軽減。
これが一番でしょうか。
でも、パンクしちゃったときはチューブを入れて対応ですが、シーラント剤が入っているので面倒ですね。
本日のローラー台
本日のローラー時間：50分
2月度のローラー時間：700分
2018年度ローラー総時間：1560分
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2018-02-18 20:33
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コメント(6)
共通テーマ：日記・雑感
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こんばんは、
自転車もチューブレスの時代なんですね。
振れ取り台は結局、ミノウラの廉価版にすることにしました。どうなりますやら。今日は寒かったので、ロードバイクは軽くシマノSTIの動きを確認し、フロアポンプの口金のゴムを交換したくらいです。早く暖かくならないですかね。
by Azumino_Kaku (2018-02-18 22:34)
よかったですね。
by nikki (2018-02-19 00:32)
まずは完成おめでとうございます！
乗り心地は聞いた事ありますが 静かなのは知らなかったです
もうチューブには戻れませんね♪
by ranran (2018-02-19 08:06)
Azumino_Kakuさん
MTBは以前からチューブレスが主流でしたが、ロードバイクはいまひとつ盛り上がりに欠けてます。
このMavicのUSTシステムの誕生で、どうなるかです。
by tsun (2018-02-20 11:16)
nikkiさん
ありがとうございますm(__)m
by tsun (2018-02-20 11:16)
ranranさん
ありがとうございます。
本当のチューブレスリム（シーラント剤がいらない）なら一番なんですが、パンクした時は大変そうです。
一番感じたのは、走行音の静かさでした。
by tsun (2018-02-20 11:19)