トマジーニで気になることがまだあります。
シートチューブとシートステイの黄ばみ。
鏡面仕上げ用のコンパウンドで磨いてみましょうか。
もう一点は、右のシフトレバーがグラグラしていること。
何回も外して取り付けていますが、同じですね。
レバーが動かなくなるくらい閉めこんでもグラグラがあります。
今まではそんな感じは無かった気がするんですが・・・。
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2011-06-07 23:53
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クラシカルな美しいフレームのレーサーですね。
フォーククラウン周りの雰囲気さいこうです。
シートレバーのがたつき早く解消されると良いですね。
by takaranoumi (2011-06-08 13:48)
長距離安全走行に整備は欠かせないですね。
お疲れ様です。
by tama (2011-06-08 17:53)
シマノのWレバーに替えちゃいますか、インデックス機能をoffにすれば使えるはずです。
それとも、これを機にエルゴレバー化しちゃいますか。
チューブの黄ばみ・・・
たしかメタリックっぽい塗装でしたよね。
へたにいじると逆効果かもよ。。
by adam12 (2011-06-08 21:02)
近くでじっくり見るときれいですね~!以前のオーナーさんも大事にされてたのがわかります。そのうえtsunさんのその後の手入れがいいんでしょうね。
by こーじ (2011-06-08 21:56)
きれいな自転車です☆
by hayazou2002 (2011-06-08 22:42)
たしかに右シフトは頻繁に使うので気になりますね。
上の方も書かれていますが、エルゴレバー化するのもいいかもしれないですね。
シマノと違って、カンパはハンドル周りがすっきりしあがりますしね。
それにしても、何度拝見しても細身のチューブと、ラグの造形や、めっきが美しいです。
by Azumino_Kaku (2011-06-08 22:57)
takaranoumiさん
レバー側の問題のようなので、交換するしかないような感じです。
同じものなら数千円で買えるのですが、何だか面白くないですね。
tamaさん
出先からの嫁の呼び出しは、ご法度になってます。
完璧な状態で出発しないと(^^ゞ
adam12さん
カンパのバーエンドコントローラーがWレバーとして使えるそうですが、値段を見てビックリです。とても買えそうにありません。また、ダイアコンペも脳がないし・・・。
シマノが使えるならそうしようとも思いますが、やはりエルゴパワーを一度体験してみようと思います。
黄ばみの方は、見て見ぬ振りですね。
by tsun (2011-06-09 00:25)
こーじさん
キレイにしたくなり、キレイにするのが楽しいです。
そんな楽しみもある自転車ですよ。
あまり乗っていないというのもありますが・・・(^^ゞ
hayazou2002さん
自分で言うのもなんですが、白と青色がとてもいいと思います。
Azumino_Kakuさん
レバーのガタ、気になって仕方なかったです。
やはりエルゴパワーにしてみたいと思います。バーテープとシフトケーブルだけは購入しないといけませんが・・・。
ありがとうございます。でも、本当に美しいですよ。
by tsun (2011-06-09 00:39)